Сборка специальных гайковертов в России на базе плоских приводов Johannes Luebbering GmbH

Сборка специальных гайковертов в России

Современный автомобиль – это порядка 3 000 резьбовых соединений, из которых большинство собирается с помощью ручного промышленного аккумуляторного, электрического или пневматического инструмента в условиях конвейера. Если доступ к какому-либо резьбовому соединению осложнен, на сборочной линии возникает потеря производительности, снижающая скорость всего конвейера в целом. Любое автосборочное предприятие в мире сталкивается с похожими проблемами на операциях по монтажу выхлопной, тормозной, топливной систем, карданного вала, приводов, амортизаторов, двигателя, аккумулятора, петель капота, дверей и багажника.

Для решения подобных задач в современном конвейерном производстве применяются специальные плоские приводы, задача которых «дотянуться» до самого труднодоступного болта. Главное – правильно спроектировать и изготовить плоский привод, а в качестве механизированного привода можно использовать стандартный промышленный гайковерт с прямым (неударным) приводом от любого производителя, обеспечивающего требуемую точность затяжки.

Johannes Luebbering GmbH

Компания «Ньютон М» предлагает своим клиентам решения от Johannes Luebbering GmbH (Германия) – мирового лидера в производстве плоских приводов для диапазона крутящего момента от 2 Нм до 2 500 Нм. С 1984 года по настоящее время инженерами Luebbering спроектировано порядка полумиллиона индивидуальных технических решений, и решить проблему трудного доступа можно даже там, где раньше это казалось невозможным.
Наши эксперты проведут бесплатный общий анализ соединения с ограниченным доступом и предложат варианты решения «под ключ».

Работа происходит в несколько этапов:
1. Общий анализ резьбового соединения с трудным доступом
2. Подбор плоского привода по 3D чертежу Заказчика или с помощью специальных шаблонов
3. Подбор механизированного привода из имеющегося запаса инструмента Заказчика. Механизированный привод может быть от любого известного или неизвестного мирового или российского производителя, с первичного и вторичного рынков. Для стыковки плоского и механизированного приводов потребуется стандартный или специальный адаптер
4. Производство плоского привода в Германии. Дополнительно в качестве опций могут быть предложены обкатка и доводка шестерен на специальном приспособлении для стабилизации индексов Cm и Cmk, особенно для технических решений с открытым зевом
5. Монтаж плоского привода на механизированный привод и калибровка готового технического решения производятся в лаборатории Ньютон М в России в г. Набережные Челны
6. Производство специальных приспособлений для калибровки готового технического решения (переходник на выходную шестерню для подключения датчика крутящего момента)
7. Пуско-наладка на линии Заказчика
8. Обучение персонала приемам безопасной работы
9. ППР, калибровка, гарантийный и послегарантийный ремонты

Примеры из российской практики:

Плоский привод с открытым зевом спроектирован под индивидуальную потребность Заказчика. В качестве механизированного привода применен высокоточный ручной электрический гайковерт со склада Заказчика

Плоский привод для заворачивания винтов петель капота. В качестве механизированного привода применен аккумуляторный гайковерт с механической муфтой отключения